嗨,早!
你下次出國是什麼時候?原本這是個再平凡不過的問題,但現在卻沒人能給出個精準答案。
雖然時間不好說,但有些變化是確定的,例如紙本文件正在加速數位化。未來人們搭飛機會接觸到的真人恐怕會越來越少,接觸到的科技則會越來越多。
最近,國際航空運輸協會(IATA)宣布將以區塊鏈發行健康護照(Travel Pass)。IATA 有權制定航空業界標準,且在全球擁有 290 家航空公司會員。目前新加坡、英國和阿聯酋航空都在幫忙測試這款健康護照,預計今年會有更多航空公司加入,可望成為未來登機的必備文件之一。
這篇文章討論 IATA 如何應用區塊鏈技術,將紙本檢測證明、疫苗接種紀錄數位化,同時兼顧旅客的健康資料隱私。
先隔離再說
根據新聞稿敘述:
國際航空運輸協會(IATA)正在加速開發一款名為旅遊護照(Travel Pass)的手機 app,讓各國政府都能放心地重新開放國界,且減少對入境旅客的隔離措施。
旅客可以在這款 app 內儲存檢測或疫苗接種紀錄。這款 app 將成為 COVID-19 大流行期間以及之後的國際旅行要件,它將比紙本作業更安全且有效率得多。
疫情期間我沒有出國,但幾年前去巴西旅遊的時候就發現,有些國家會要求旅客出示黃熱病的疫苗施打證明才能通關。黃熱病疫苗施打紀錄會登記在一本俗稱黃皮書(Yellow Book)的紙本證書內。旅客得在入關前連同護照一併交給海關人員查驗,否則入境後也可能直接被抓去檢疫或強制隔離。
黃熱病疫苗已經存在多年,查驗流程也相當成熟,旅客只要持有標準文件就可以直接開始旅程。但 COVID-19 疫情爆發至今才剛滿一年,疫苗施打狀況和效果還不明朗,各國政府對於檢疫的要求不同,更不斷調整。這使得旅客很難在出發前就掌握當地入境規範,並取得所需證明。即便文件都備齊了,海關、航空公司要如何查驗真偽又是另一項挑戰。
因此,即便出示陰性證明,入境者還是得先隔離 14 天。這成了人們出國的最大代價。IATA 的安全部主任 Alan Murray Hayden 便指出,這套入境隔離措施才是使得人們不願出國,進而影響航空業的主因:
年初我們看到當西班牙的自治區加那利群島(Canary Islands)取消隔離措施之後,航空公司的載客率隨即在一夕間暴增。而他們的應對方案,就是要求旅客在出發前進行嚴謹可靠的檢測流程。
只不過現行的檢測工作仍然有兩大問題,分別是可信度(confidenc…
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